Vezirköprü’de şu anda ciddi bir park sorunu yaşanmaktadır. Gerek ilçe merkezinde gerekse de mahallelerimizde parkların çoğunluğu yol içine yapılmaktadır. Bunun yanında park yapılabilecek yoldışı otoparklar da öncelikle yerleri ardından da teknik özellikleri açısından yetersiz olunca rastgele park etme de bir alışkanlık haline gelince Vezirköprü sokakları içinden çıkılmaz bir hal alıyor.
Bu konuda ki rahatsızlıkları gazetemizde birçok kez dile getirmiştik. Bu konuda bir şeyler yapılmaya çalışılsa da bir çözüm getirilemedi. Otopark sorununun çözümü için yapılan Bu çalışmalardan biri Tören alanında katlı otopark yapılması konusunda girişimde bulunulmasıydı. Özellikle ilçe merkezinde trafiği hafifletecek bu proje için Vezirköprü Vakıflar Genel Müdürünün yoğun gayretleri olduğunu biliyoruz. Konu ile ilgili daha önce görüştüğümüz Sayın ERSOY mülkiyeti Amasya Pancar Ekiciler Kooperatifine ait tören alanında otopark yapımı için yoğun gayret gösterdiklerini alanın tahsisi için yapılan ihalenin iptal edilmesiyle otopark sorununa çözüm getirecek bir projenin Vezirköprü’ye kazandırılması mümkün olmadı. Temennimiz bundan sonraki süreçte projenin tamamlanması. Otomobil sahipliğindeki hızlı artış bu şekilde devam eder ve gerekli önlemler alınmazsa bu sorun içinden çıkılmaz bir hal alacaktır.
Özellikle otopark kullanım oranının düşüklüğü de dikkat çeken bir sonuçtur. İlçe merkezinin değişik yerlerinde bulunan düşük kapasiteli cüzi ücretli otoparklara bile insanların park alışkanlığı bulunmamaktadır. Aynı zamanda yollarda keyfi araç bırakmaların da önüne geçilemeyince hafif bir trafik artışında ulaşımı durma noktasına gelen Vezirköprü özellikle mesai saatleri ve okul giriş çıkış saatlerinde can sıkacak bir noktaya geliyor. Gurbetten Vezirköprü’ye gelen hemşehrilerimizin İstanbul trafiğinde bile kendimizi bu kadar tehlikede hissetmiyoruz. Araç kullanmak Vezirköprü’de ne kadar zor demelerinde ise haksız sayılmazlar.
Bu nedenle Mevcut durumun yetersizliği ve gelecekteki gereksinimin büyüklüğü otopark sorunun sadece yol dışı otoparklarla çözülemeyeceğini göstermektedir. Bu nedenle trafik akımlarına olumsuz etkileri olmamak koşulu ile yol içi park olanağı olan yollarda gerekli düzenlemelerin yapılarak yol içi otoparklardan maksimum seviyede yararlanılması da önemli.
Mevcut düzendeki aksaklıkların giderilmesi için, öncelikle denetimlerin sıklaştırılması park konusunda ki duyarlılığın artırılarak düzenli bir trafik akışını sağlamak için eğitim çalışmaları yapılmalı, okullarda, kamu kurumlarında ve özel şirketlerde çalışanlara konu ile ilgili seminerler ve konferanslar düzenlenmelidir. İmar planlarında yerleşim alanı olarak açılan yeni yerlerde araç sahipliği göz önünde bulundurularak daire sayılarına göre otopark yapımı sağlanması uygun olacaktır.
